|
Le bonus-malus écolo, comment ça marche? |
|
|
|
|
Finance verte, Fiscalité verte
|
|
12-12-2007 |
|
La vignette auto
verte avec bonus pour les véhicules les plus écolos et malus pour les
plus polluants entrera en vigueur en janvier. Une prime à la casse
s'ajoute au dispositif dévoilé mercredi par Jean-Louis Borloo.
Sept ans après sa
disparition, c’est le grand retour de la vignette auto mais labellisée
"écolo" cette fois : des bonus de 200 à 1000 euros pour les véhicules
plus protecteurs de l’environnement et des malus de 200 à 2600 euros
pour les plus pollueurs.
En clair, les Smart, Toyota Prius, Peugeot 107 et autres Citroën C1, C2, C3 seront à l’honneur tandis que les 4x4, les
SUV ou les grosses berlines type Citroën C6 ou Renault Vel Satis seront
mises à l’index. Telle est la philosophie simplissime du futur
dispositif de vignettes autos "vertes", qui doit entrer en vigueur dès
janvier mais sera rétroactif pour son volet bonus.
Si bien que toute
voiture sobre en carbone achetée à partir du jeudi 6 décembre pourra
bénéficier du nouveau système. Dévoilée par Nicolas Sarkozy à l’issue
du fameux Grenelle de l’environnement, l’éco-pastille automobile
fonctionnera donc comme la plupart des polices d’assurances. A noter
qu’elle sera uniquement réservée aux voitures neuves. Ses modalités ont
été précisées mercredi par Jean-Louis Borloo, et consignées dans un
amendement au projet de loi de finances rectificative déposé par le
gouvernement.[...]
Lire
l'article - Source : ©lexpansion.com
|