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鍛件的幾何特征。呼和浩特輪轂整形注

2021-11-26

鍛件的幾何特征。呼和浩特輪轂整形注:一是圓凸臺;二是圓??;三是外圓。(1)之后的鍛件幾何特征的確定:根據塑性成型體積不變的原則,之后的鍛件體積應為零件體積和加工余量、切邊體積和廢料體積之和。計算圖2終鍛件幾何特征注:一是圓凸臺;二是圓??;三是外圓。(2)由于鋁合金輪轂尺寸大,鍛造成型過程復雜,一次性鍛造通常需要較大的成型力,材料填充不飽滿,需要增加預鍛造過程。預鍛造可有效減少金屬回流,防止起皺,保證零件的成形質量。此外,增加預鍛造過程可以減少一次性變形程度,有利于減少成形負荷,使金屬飽滿,減少模具零件的損壞,延長模具的使用壽命。將坯料擠壓成杯狀預鍛件,呼和浩特輪轂整形然后將杯狀預鍛件鍛造成碗狀之后的鍛件,然后將碗狀之后的鍛件作為旋壓材料和加熱材料,旋壓成旋壓件,然后將旋壓件加工成成成品。

輪轂法蘭有限元模擬和模具結構改進。采用UG三維軟件進行建模,然后以stl格式導出模型,再導入simufact軟件進行預處理,采用Ringmesh模式對坯料進行網格劃分。零件材料為6061鋁合金,模具材料為H13鋼,預鍛。之后的鍛造時,坯料溫度設置為400℃,模具溫度設置為350℃;摩擦類型為剪切摩擦,摩擦因數為0.3。根據1.2節的設計,首先模擬預鍛件過程,然后將預鍛件及相關信息導入之后的鍛件過程,作為之后的鍛件過程的之后的鍛模擬。呼和浩特輪轂整形模擬結果分析及模具結構改進。

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